Os usuários dos trens já têm os horários dos ônibus disponíveis para chegar a Sant Vicenç de Calders
A Rodalies de Catalunya já publicou no seu site os horários do Plano de Transportes Alternativos que foi viabilizado pelas obras de ampliação do túnel Roda de Berà, que terão início esta terça-feira, 1 de outubro. Os usuários do trem Cambrils terão à sua disposição um ônibus que os levará a Sant Vicenç de Calders, onde deverão pegar o trem para Barcelona.
Recordamos que há poucos dias se soube que o Secretário de Estado dos Transportes e Mobilidade tinha acatado o pedido da Câmara Municipal de Cambrils para a existência de um serviço directo de autocarro para Sant Vicenç, já que no plano provisório que foi apresentado no início de mas o município não tinha ponto de ônibus e os usuários tinham que ir ao l’Hospitalet de l’Infant para pegar o ônibus.
Por último, Cambrils terá este serviço que fará escala em Vila-seca e de lá seguirá para Sant Vicenç de Calders. A frequência do barramento é semelhante à frequência atual do trem. O primeiro ônibus sairá de Cambrils às 6h07 e chegará a Sant Vicenç de Calders às 7h02. De acordo com os horários publicados, os usuários embarcarão no trem às 7h25 e chegarão a Barcelona Sants às 8h10. Portanto, a viagem durará cerca de duas horas. As seguintes frequências de Cambrils serão às 8h07, 10h07, 12h07, 14h07, 16h07, 18h07, 19h57, 21h13 e 21h59.
Quanto ao regresso, os autocarros que vão de Sant Vicenç de Calders a Cambrils sairão nos seguintes horários: 6h28, 8h28, 10h28, 12h28, 14h28, 16h23, 18h28, 20h28 e 21h28. . No site Rodalies você pode ver todos esses horários com links para Barcelona para que os usuários possam planejar melhor sua viagem.
As obras do túnel Roda de Berà interromperão o tráfego ferroviário entre Tarragona e Sant Vicenç de Calders de 1 de outubro a 3 de março de 2025. Para responder aos milhares de usuários que viajam diariamente no trem, o conselho de administração da Renfe decidiu adjudicou à Unió Temporal d’Empreses (UTE) Tarragona o serviço de autocarro que deve garantir a mobilidade. O valor do contrato é de 29,2 milhões de euros, serão disponibilizados 87 autocarros e serão oferecidas mais de 600 viagens diárias e 30.500 lugares diários. os cinco meses de trabalho. As linhas afetadas são R14, R15, R16, R17 e RT2.
Trem Avant direto de Cambrils
Por outro lado, uma das boas notícias deste caos ferroviário é a recuperação da frequência diária do Avant, a partir de terça-feira, 1 de outubro. O trem sairá de Tortosa às 6h35 e chegará a Cambrils às 7h24. Ele fará apenas uma parada no Camp de Tarragona às 7h47 e chegará a Barcelona Sants às 8h23.
A frequência de regresso será às 18h30 e o comboio chegará a Cambrils – com a mesma paragem em Camp de Tarragona – às 19h29. Ou seja, a viagem durará apenas uma hora, tempo que incentivará mais de um viajante a fazer este Avant. Neste momento, a cinco dias do início das obras, os bilhetes ainda não estão disponíveis para compra.
As outras opções que os usuários de Cambrils têm
Lembre-se que além do serviço de ônibus da estação ferroviária de Cambrils e do trem Avant, os usuários têm outras opções para chegar a Sant Vicenç de Calders e lá pegar o trem para Barcelona. Os passageiros que passam pelo município terminarão a sua viagem em Tarragona, onde os utilizadores também podem apanhar o autocarro para Sant Vicenç de Calders.
Quem preferir de Cambrillen também pode ir a Salou pegar o ônibus direto ou pegar a linha R15 até Reus, onde o trem será desviado via Valls-La Plana-Picamoixons, viagem que levará mais de duas horas.
O ponto
O trem intermunicipal de Barcelona a Lorca não fará parada em Cambrils durante as obras do Corredor Mediterrâneo
ACN-. A Renfe também está modificando o serviço dos trens Intercidades que circulam entre Barcelona-Valência-Alacant e Lorca/Cartagena, devido às obras que a Adif iniciará no Corredor Mediterrâneo a partir de 27 de setembro. Antecipando “fechamento de vias e reduções de capacidade de diversas estações”, os dois comboios diários em cada sentido serão unificados num só, que circulará em dupla composição para garantir a mesma oferta de lugares entre Barcelona e Valência. Isto significa que, por um lado, as paragens comerciais nas estações de Cambrils e Benicàssim serão abolidas, por “falta de capacidade da plataforma”, e, por outro lado, que os viajantes com origem ou destino em Múrcia terão de transferência em Valência Norte para chegar ao destino em outros trens. A Renfe anunciou que manterá o serviço direto aos finais de semana, a frequência Barcelona-Alicante às sextas-feiras e Alicante-Barcelona aos domingos.
